Spoorlijn

Spoorlijn sinds 1893

De spoorlijn van Maasluis naar Hoek van Holland loopt langs de rand van de Oranjebuitenpolder. Op de Polderhaakweg stonden vroeger 2 spoorwoningen. Beide zijn reeds langere tijd verdwenen. Op nummer 18 woonde Cees van Dam. Hij werkte bij het spoor en verscheidene keren heeft er bij zijn woning een trein gestopt om hem op te halen dan wel af te zetten. Op zichzelf een merkwaardige vertoning.

Stations en haltes

In de beginjaren van de spoorwegen werd er onderscheid gemaakt tussen stations en haltes. Zo had Hoek van Holland 1 station en 4 haltes. Naast station ‘Hoek van Holland’ waren er de haltes ‘Strand’, ‘Nieuwlandse Polder’ aan het einde van de Haakweg en waar nu de toegang tot de Stena-Line ligt, halte ‘De Haak’, waar vroeger het slachthuis was, later Synres, nu DSM én Poortershaven. Dit getuigt een oud spoorboekje dat de dienstregeling weergeeft. 

Met de ombouw van de hoekselijn naar een sneltram, welke is gepland rond 2015, komen er wellicht drie stations bij. Te weten: Maassluis ‘Steendijkpolder’, Hoek van Holland ‘Oranjebuitenpolder’ en Hoek van Holland ‘Strand II’. Op de volgende link is zelfs sprake van Hoek van Holland ‘De Haak’. Het kan verkeren.

• http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Hoekse_Lijn

In de Oranjepolder zelf heeft nog tijdelijk een spoorlijntje gelegen, met een emplacement ergens aan de Nolweg. Die was in gebruik bij de afzandingswerkzaamheden ten behoeve van de Burgemeester Elzenweg. Vooral aan de Tuindersweg zijn nog sporen van afzanden in het landschap terug te vinden. 

 

 

Foto : Het Utrechts Archief

 

Ombouw naar metrolijn

De Metropoolregio Rotterdam Den Haag besloot de exploitatie te laten uitvoeren als metrolijn door de RET. In 2017-2019 is de lijn aangepast en bij station Schiedam Centrum aangesloten op de Rotterdamse metro. De spoorlijn werd daarmee onderdeel van metrolijn B. Hierdoor is de verbinding met het landelijk spoornetwerk verbroken.  

Met ingang van 2023 zal de metro doorrijden tot aan het strand van Hoek van Holland.