Beeldmateriaal van het afzanden van de Oranjebuitenpolder en Polderhaakweg
Het gehele proces van afzanden ging gepaard met langdurige en grootzalige inzet van grote machines en transportmaterieel. Voor het afzanden van het gebied tussen de spoorlijn en de Nieuwe Waterweg is zelfs een aparte treinrails aangelegd om zand richting Ter Heijde te vervoeren. Dit was het geval rond 1962.
(Foto’s van Utrechts Museum)
(klik op de foto’s voor een vergroting; meer foto’s hier)
Maar er is nog groter materiaal ingezet. Het terrein tussen de Polderhaakweg en het Nieuw Oranjekanaal is zowel afgegraven als opgespoten. In 1964 werden luchtopnames gemaakt van deze werkzaamheden. Heel duidelijk is te zien dat aan de zuidkant zand wordt afgegraven door middel van ‘de natte methode’. Hiervoor is een verbinding gemaakt met het Nieuw Oranjekanaal. Maar tegelijkertijd wordt er aan de noordelijke zijde een begin gemaakt met de aanleg van dijken. Toen deze werkzaamheden een jaar later gereed waren kon het terrein worden gebruikt voor het volspuiten met havenslib.
Op deze luchtfoto zijn talloze interessante details waarneembaar.
Sectie Polderhaakweg
- Polderhaakweg 29 is in hoog detail te zien
- Koeien in de wei en links, tegenover de boerderij, staat de melkmachine
- Nieuwe kavels, zonder bomen en struiken, kort na het afzanden medio jaren 50
- Ons huis, Polderhaakweg 23, is nét niet te zien onderaan de foto. Maar nog wel de woonwagen die een aantal jaren naast ons huis heeft gestaan.
Sectie spoorlijn
- Afgegraven zandvlakte
- Spoorlijn met zandtrein
- Onaangetast landschap ten noorden van Nieuw Oranjekanaal
Sectie afgraving
- Grote waterplas met verbinding met Nieuw Oranjekanaal
- Het lijkt alsof er een schip ligt in de waterplas
- Het lijkt alsof er een transportbuis ligt om materiaal naar een ander schip over te brengen dat in het Nieuw Oranjekanaal ligt
- Nog een paar oude duintjes linksonder
- Opbouw van dijklichamen rechts
- Inzet van talloze draglines en vrachtwagens
Sectie bunkergebied
- Een hele cluster met bunkers ter hoogte van de spoorwoning
- Gemaal “Westland” was nog niet gebouwd en spuihaven nog niet gegraven
- Terrein met voormalige bebouwing en bunkers is nog duidelijk aanwezig
- In elk geval was dat nog aanwezig eind jaren 70
- Momenteel is ter plaatse industriegebied
- Achter dit terrein ligt nu de Hoekse Baan en daarachter een ander industriegebied en een slibdepot
Bij Aviodrome zijn verschillende foto’s verkrijgbaar van deze werkzaamheden. Hieronder een lijst met links. Foto ‘213’ is de foto die ik heb gekocht.
– https://avio.hosting.deventit.net/detail.php?id=911150&nav_id=7-1&index=211
– https://avio.hosting.deventit.net/detail.php?id=911164&nav_id=7-1&index=213
– https://avio.hosting.deventit.net/detail.php?id=911136&nav_id=7-1&index=209
– https://avio.hosting.deventit.net/detail.php?id=911129&nav_id=7-1&index=208
– https://avio.hosting.deventit.net/detail.php?id=911122&nav_id=7-1&index=207
– https://avio.hosting.deventit.net/detail.php?id=911115&nav_id=7-1&index=206